上世纪70年代，丰田皇冠搭载自动启停系统，针对节能减排进行了实用性测试，车辆停稳后1.5秒发动机自动断油熄火，这也成为日后自动启停发展的理论以及设计的雏形。随着汽车燃放标准的不断升级、更新，“自动启停”系统成为了越来越多乘用车型的标配。据智数汽车®发布的《国内乘用车市场发动机启停配置趋势研究(2019版)》报告显示，2018年进口车的启停技术应用标配率达到81.36%，国产(合资)车型的启停技术应用标配率达到79.53%，50万以上价位的车型中标配应用率高达84.77%。

　　骆驼AGM启停电池由亚洲最大的汽车起动电池制造商骆驼股份生产制造，凭借多项国际领先的技术和工艺，成为汽车启停电池的标杆产品。备受奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪车品牌青睐。那么，骆驼AGM启停电池都有哪些过人之处呢?

　　频繁拥堵 启停随心

　　面对城市的堵车现象，自动启停系统启动频繁，蓄电池要支持大量电子设备的能耗需求，其电负荷会急剧增大，配备一块性能好、耐用的启停电池尤为重要。

　　相对普通蓄电池易亏电损坏的状况。骆驼AGM启停电池使用先进的极板配方，合理的固化工艺，拥有3倍于普通蓄电池的深循环寿命，即使频繁堵车，依然能保证澎湃动力，满足随时启停需求。

　　短时用车 电力十足

　　车辆不经常行驶或常短途行驶时，普通蓄电池往往得不到充分的电力补充，长时间处于亏电状态。骆驼AGM启停电池采用高稳定性碳材料，充电速度比普通蓄电池更快，深度放电性能更加卓越，充分满足高频次启停需求。

　　车载供电 性能强劲

　　随着5G时代的到来，车载电子设备的应用、车载通讯技术的不断进步及汽车智能系统的升级，未来对汽车蓄电池的供电需求将大大增加。骆驼AGM启停电池使用新型环保材料，自放电率低。高碳原材料有优异的稳定性，持久稳定的高导电性能，将大大提高电池寿命，完美满足高标准的车载供电需求。

　　极限温度 启停自如

　　在极热和极寒温度下，汽车蓄电池由于电解液中活性物质的利用率下降，导致蓄电池的充放电性能降低，极易产生因亏电，导致的汽车高温或低温“趴窝”。骆驼AGM启停电池采用迷宫式排气系统保证良好密封性，防止内部酸液流出，微水损耗耐高温性能更强，在-30℃低温环境也能瞬间启动，轻松应对极热、极寒环境下的用车需求。

2019年07月30日 于上海

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